每年春耕秋播农资销售旺季，化肥等大宗农资的稳定供应，直接关系着中原大地的粮食收成。

作为国家战略性农资（储备）库，中农（周口）云仓创新“前港后仓”发展模式，充分发挥周口水运优势，缩短运输距离、降低流通成本、便捷农资调运，把通江达海的区位红利转化为田间地头实实在在的惠农红利，推动港口物流与地方农业生产双向赋能，为中原粮仓筑牢坚实的农资保供屏障。

港仓无缝接驳 赋能农资保供

晴空之下，红色叉车轰鸣运转，叉齿稳稳托起亚钾国际生产的钾肥原料……日前，中农（周口）云仓6号仓库前，装卸工人在货运车厢上配合叉车作业，一袋袋货物被有序卸运下来，整齐码放到库区垛位。十几分钟，一车30多吨的货物便装卸完毕。

“今天我们要运800吨货。货轮完成卸船作业后，仅需几百米短途转运，货物就能直接入库。”农资运输从业者王陆委擦去额头的汗水，向记者谈起物流升级带来的真切变化，“我们4个人组成一个车队，完成装卸后即可结算费用，十分便捷。”王陆委表示，从事农资运输能有一份不错的收入。

站在中农（周口）云仓向东眺望，直线距离不足500米处便是周口中心港。在这里，最让人震撼的不是仓储规模，而是串联起港口与仓库的“物流动脉”。农资紧俏时节，川流不息的运输车队可将一车车农资从这里发往周口及周边产粮大市。

船靠港、货入仓。国家战略性农资（储备）库周口中心库，真正实现“前港后仓”港库无缝接驳。

这个肩负国家农资保供使命的项目坐落于周口临港开发区，由中农集团与周口市供销社共同出资建设，2025年12月正式投入运营。项目占地100亩，仓储面积3.16万平方米，总库容6万吨，年周转能力达40万吨，集农资储备、调运调度、保供稳价于一体，是保障中原粮食主产区农业生产的核心枢纽。

走进中农（周口）云仓宽大的6号仓储库房，高大的厂房空间开阔，一袋袋洁白硕大的肥料级氯化钾吨包层层堆叠，整齐码放成连绵的垛位。

“这个云仓依托周口港得天独厚的水运条件，采用‘水水联运’模式。这批货物是从加拿大进口的晶体钾肥，海运抵达镇江港后，经由长江、引江济淮航道，再沿沙颍河直达周口中心港。相较传统运输线路，运输距离缩短400公里，运输时间缩短一周左右。与传统汽运模式相比，每吨化肥可节约运费40至45元，降幅超35%。”说起周口水运的优势，中农集团控股股份有限公司河南分公司总经理、中农（周口）云仓物流有限公司总经理买奎，给记者算了一笔清晰的物流成本账。

周口水运带来的巨大成本优势，为大宗农资跨区域流通开辟全新路径。

云仓中控室大屏上，入库数据、库存预警、发运调度信息实时跳动。工作人员轻点鼠标，农资入仓时间、配送目的地、物流车辆送达进度……各种信息一目了然。数字化管控打通了从云仓储备库到田间地头的“最后一公里”。

临港经济赋能 辐射惠及八方

“中农云仓落地周口有着多方面的原因。2023年，我们的选址团队走遍多个省份，最终把国家战略性农资储备中心库落地周口。”谈起当初选址经历，买奎感慨万千。

买奎说，周口是豫东核心产粮大市，周边遍布粮食主产区，农业生产对化肥刚性需求旺盛，这是云仓落地周口的产业底气。

这座储备库，辐射能力有多大？买奎介绍，中心库可满足500公里范围内农业生产用肥需求。与此同时，云仓还可联动江苏、山东、湖北等地农资储备库，实现跨区域农资快速调度调配。

而这里最核心的竞争力，源自周口的水运禀赋。2025年6月，周口获批港口型国家物流枢纽承载城市。水运直达模式，既缩短中转距离，又减少陆路多次倒运带来的损耗与时间成本。眼下，周口港集疏运铁路专用线正在加紧施工，建成通车后，公、铁、水多式联运网络全面成型。

流通成本优势在这里得到充分彰显。仓库化肥依托供销合作社完善的农资经营服务网点直达田间地头，进一步降低农户采购成本。

鹿邑县种植大户代传礼承包1200多亩土地，常年使用中农集团肥料。过去采购钾肥，要么自己雇车远赴港口提货，要么等待经销商层层中转送货，不仅运费高昂，还时常担心供货不及时耽误农时。

“现在打一个电话，肥料就能送到田埂边上。”代传礼细细算账，仅钾肥一项，一季便可省下2000多元，全部用肥成本一季可减少8000元。

郸城县种植大户南中磊告诉记者：“我流转2000多亩土地，每年5月、9月都需要集中大批量采购化肥。和以前相比，一吨化肥能省下100多元，一次进货100多吨，就能省1万多元呢。”

农资紧俏之际，中农（周口）云仓起着定海神针的作用。买奎说，今年春耕时节，受国际局势动荡影响，全国农资市场需求大幅攀升，化肥价格走高。他们没有随行就市销售，而是按照国家发展改革委指导，3月底前将6万多吨储备化肥有序投放市场，有效平抑市场价格，切实维护了广大农户的切身利益。

从事农资行业近20年的买奎，言语间满是自豪：“我们做农资，就是守护‘中国碗装中国粮’，能为国家粮食安全出力，感觉特别踏实。”

谋划港港对接 助力乡村振兴

港口带动物流集聚，物流催生产业落地。中农（周口）云仓，正是周口大力发展临港经济，推动“经济通道”向“通道经济”转变的生动缩影。

“我们主动对接郑州商品交易所，积极申报尿素期货交割库，进一步完善仓储服务功能，更好服务周口本地及周边区域各类市场经营主体。”站在6号仓成垛的农资前，买奎自信地说，“企业正与德国钾盐集团洽谈合作，探索开辟汉堡港集装箱直达周口中心港外贸新航线，实现港港直接通关，最大限度压缩外贸农资物流时间与运输成本。”

在农资储备保供方面，云仓持续扩充化肥商业储备规模，每年10月至次年2月集中储备各类化肥，为来年春耕生产备足物资、保驾护航。

“我们紧跟全国供销总社规划布局，持续完善农资配送网点建设，面向广大农户开展土壤改良、科学施肥等农技培训，把‘藏粮于地、藏粮于技’理念落到实处，助力乡村振兴。”买奎表示，将全力打通农资保供“最后一公里”，以实实在在的行动扛起保障粮食安全的责任担当。

“全国供销总社规划未来5年改造或建设1000个农资配送网点，实现农资高效直达农户手中。”买奎透露，周口云仓将充分发挥农资“蓄水池”作用，开展农业技术培训，普及化肥科学施用知识，推进土壤改良，与供销社战略发展高度契合。

令人期待的是，周口港中心港区集疏运铁路专用线项目正在加速推进，建成后可与京广、京九等国家干线铁路无缝衔接。长三角优质农资可高效抵达周口港，再经由中农（周口）云仓分发至田间地头。

“前港后仓”的中农（周口）云仓模式，不仅为农业生产注入强劲动能，更映照出全社会同心守护粮食安全、助力乡村振兴的坚定决心，让五谷丰登的美好愿景照进现实。

从江海码头到豫东广袤沃野，一条“水水联运+前港后仓+终端配送”的农资保供通道已然成型。港仓联动、物畅其流，源源不断的农资从库区奔赴田间，为守护国家粮食安全，书写属于周口的实干担当。